师夷长法难制夷

晚清思想家、政治家魏源针对第一次鸦片战争失败的惨痛教训，在其著作《海国图志》中，明确提出“师夷长技以制夷“的策略主张。意思是通过学习西方的先进技术，达到抵御外国列强的目的。

这在理论上与实践上都是可行的。技是技术、技艺、技巧，可以采取“拿来主义”。比如你有坚船利炮，我就学着做，依样画葫芦做出来的船与炮，就能对你形成反制。

所谓“师夷长法”，就是照学照搬别人的办法，这就难制夷。因为用同样的办法，强者可以战胜弱者，但弱者不可能战胜强者。

抗日战争，不少人看到正面战场上国军的英勇奋战。但这样硬碰硬的打法，是难以取胜的。因为从武器装备、训练水平、给养供应等方面，中日双方都是差距巨大。蒋介石照搬从日本军校学来的战法，和小日本打阵地战、大会战，正中人家下怀。

所以，西方一些最著名的中国问题研究专家，不约而同地指出中国共产党人在抗战中的胜利是道路的胜利。如詹隼教授，曾任美国斯坦福大学博士论文评审委员会主席，出版过《中国革命的开始》《人民战争分析》等专著。他认为著，“1937-1945年间，中国共产党通过领导华北和华东地区的抗日活动，赢得了人民广泛的支持，建立了由共产党领导的地方根椐地。”因此，他将“建立抗日根据地”“开展人民战争”，列为中共获胜的两大主要因素。

另一名美国学者胡素姗研究员，更是在她《中国的内战》一书中直言褒贬，说：“共产党之所以能在日本的军事压力下发展壮大，是因为从1927年他们的农村根据地被摧毁后，就一直被迫进行游击战争和农民革命，并取得了丰富的经验。抗战开始后，中共立即运用这些经验开展敌后斗争。” “与此相对，国民党政府却没能有效利用日本入侵为他们提供的同样机会。”

现在，特朗普打的其实不是贸易战，而是道路之战。他不允许中国人走有中国特色的社会主义道路，而要走美式“民主自由”之路，也就是资本主义道路。不然，中国特色之路实在太厉害。高铁年均1000公里，可是美国建一条几十公里的州际轻铁(还不是高铁)，年年审议，过去20年了也还没通过，因为不同的利益集团在背后博弈。

也不是特朗普聪明，而是美国的政治精英们聪明。他们深知，如果迫使中国走同样的路，那么中国永远不可能赶超美国。因为美国具有很大的领先优势，而且资源多、包袱轻。但如果中国不走同样的路，不照搬美国的办法，而是另辟蹊径，那就很可能在不远的将来赶超美国。这正如一句网语所说，“泥泞小路上的奔驰，永远跑不过高速公路上的夏利。”

当美国真正沦为“老二”的时候，它的世界霸权主义就不那么好使了，在全球任意薅羊毛的时光也就过去了。

公知们所鼓吹的“走美国式的自由民主之路”，不是为虎作伥，就是无知至极。而最高领导人提出的“四个自信”，排在第一位的就是”道路自信”。

我们还是应该像但丁的《神曲》所言，“走自己的路，让别人说去吧。”